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中新网合肥7月24日电 (赵强 张敏)中午12点,热浪滚滚,合肥新站高🏙新区三十头社区🕉双马生态农场的果园里,朱硕阳头戴遮阳帽,正麻🥇利地操作着割草🐬机在梨园穿梭,为一周🐷后的采摘做准备。
这位戴着黑🔖框眼镜、皮肤黝黑的“90后”,是农😱场十几名工人口中的“小朱总”——500亩农场的掌舵人,同时也是🙂即将入读合肥工业大学🎦的全日制博📦士生。
朱硕阳操作着💂割草机在梨园穿梭。张敏摄
1990年出生的朱硕阳,自幼对🌽农村感情深厚,大学🌛选择了与农业相关的生💏物工程专业。2012年从合肥工🌡业大学本科毕业后,他回⛹到老家安庆怀宁,租下30亩地,创办了小农场。
2014年,朱硕阳来到合⛪肥新🕳站高新区三十头社区,通过土地流转租🕵下500多亩土地,创立双🍥马生态农场。“我和合伙人💈生肖都属马,所以取名双马。”他说,这里靠近马路、离城区近,销售方便且🐥市场更大。他日夜与土地为伴,从开路、挖塘、通电到种养,一步步📜把农场做大。2019年,他考上合🚆肥工业大学工商管理🐾专业,开启边读书😇边管农场的生活。
双😏马生态农场坐落于新蚌埠路西侧,蜿蜒乡🥞间小路旁果木成林,桃树、梨树、无花果树、柿子树🌴等遍布其中,“水蜜桃刚下市,再🥁过一星期秋月梨就能采摘了。”朱硕🏾阳对农场作物了如指掌。
创业之路并非坦途,2018年的大雪压垮🛎了蔬菜大棚,所有投入付诸东流,他只能借钱重建。如今🚁的农场是种养循环模式,不仅种有应✴季蔬菜和十几种水果,还养着鸡鸭鹅、香猪、山羊、鱼等。“畜禽粪便作👊有机肥,种植淘汰的残次果🍺树当饲料,形成良性循环。”该农场🛣获评省级生态农场,还是多🤓所高校的创新创业🐹实训基地和大学生🚩生产劳动实践基地,常接🔽纳大学生开展实践或实习。
在农场除草的朱硕🥁阳。张敏摄
作为生物工程专🦕业毕业生,朱硕阳将专业融入种🌿养:养🐾殖用益生菌防肠道疾病,种植用生物酵😀素防病虫害。此外,农场还搞起“农业+”模式,推出采摘体验、科普教育、菜地认领等业务,让市民亲近农事。
朱硕阳聘用😮周边村民做临时工,既增加村民收入⬅,也向他们讨教种🏤养经验。凭着吃苦耐劳、爱钻研的劲儿,他不仅掌握了蔬⛺果种植技巧,还学会了开拖拉🚾机、割草机及🎁修理农用机械。
农场四季物产丰🕓富,春有蔬菜、夏有瓜果、秋有稻米、冬有家禽。为销售😙这些有机无公害农产品,他主攻微信😆朋友圈和微店等线上😺平台,“建了好几个微🎳信群,定期发新鲜农产品,支持配送,天南海🐋北都能保鲜发货。”新鲜鱼虾则⏰在本地市场销售,中午发💑货傍晚就能端上餐桌。尽管种养成本🎑高,但产品获众多🕘消费者认可,回购率超50%。
“近期刚上架了一些鸭蛋,数量有限,欲购从速。”朱🆓硕阳在微信群发布消息后不久💂,就有十几位消🐒费者下单。发货前,他借着电筒🧘光挨个检🔺查鸭蛋品质,再小心打包,只为让顾✡客吃上新鲜优质🏒的食材。
朱硕阳赶🌼着农场养殖的羊群。张敏摄
“在这❔片土地待了十几年,有感情也有困惑,想🤸把问题带到课堂找答案。”朱硕阳决定📃读博深造,得到🙃父母大力支持。“遇到解🕝决不了的困难,暂时📖放下不等于放弃,要去高校更高平🧥台研究思考。”这位2025级生物与医药🤰专业博士生,有😝着同龄人少有的内敛。
如今,他更🧛看重社会效益与生态效益。计划博士研🙅究围绕农场需求展开,实验在农场进行,成果及时用于生产,比如尝👐试中医药材种植🚊与食疗结合,为农场经营拓思路。未来,朱硕阳🔑打算逐步完善农场细节,打造可复制、标🤱准化的农场模式,让“乡土情怀”落地生根。(完)
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央视网消息:记者8月24日从国铁集团获悉,自7月1日暑运启⏺动以来至8月23日,全国铁路累计🖖发送旅客突破8亿人次,达到8.23亿人次,同比增长6.4%,日均发送旅客1523万人次。 我国煤炭供应稳🌏中有升 能源安📐全有保障 记者从中国🎉煤炭工业协会获悉,今年前7个月,全国🙄规模以上煤炭产量27.8亿吨,同比增长3.8%。 重点煤💽炭企业产能释放充足,港口和😍电厂库存处于高位,为迎峰度🐱夏能源保供提供了坚实支撑。 川气东🗨送二线首段工程投产:每年新增近30亿立方米天然🆒气输送能力 8月25日,记者从国家🔚管网集团获悉,国家“十四五”重大能源基础设施工程——川气东送二线天然💮气管道工程首🐐段管道进气投产,投产后🤾每年将新增近30亿立方米天然🐮气输送能力。 川气东送二线作为🛣我国“四大战略通道+五纵五横”天然气骨干管网的📔重要组成部分,总长约4269公里,起于四川泸县,止于浙江温州。此次投产的🗞管道起自四川省🔸资阳市安岳气田上载点,止于重庆市🐢铜梁区铜梁压气站,全长56.15公里,是川气东送二线川🌘渝鄂段重要组⛔成部分。 国家管🛃网西南管道公司🛃重庆分公司党委书记李旺称:“西南🖍油气田安岳气田高石梯📥区块的天然气,可通过首💤段管道接入中贵🅾天然气管道,汇入“全国一张网”,为川渝天然气资源📿外输增添了新通道,将有力保障川渝千🗣亿立方✂米天然气产能基地加🍓快建设,提升重庆及🚨管道沿线天然气资💪源利用率。” 川气东送👱二线全线按照🌨四川重庆湖北段、湖北河南江🛳西安徽浙江福建段分期建👃设,预计2027年全面建成。 我国自主研制6000米级深㊗海无人遥控潜水器:“海琴”号在南海完成首🔯次深海试验 8月23日,南海中沙海域,在“中山大学”号海洋😺综合科考实习船上,我国自主研制的6000米级深海无人遥😯控潜水器“海琴”号成功📊完成首次深海试验,全面验证了整机系统的功🌓能和♌主要性能指标。“中山大学”号正式跨入我🍿国少数拥有6000米级深海无人遥🔽控潜水器的🛢科考船行列。 这套深海科考型🍷无人遥🚧控潜水器“海琴”号加装于“中山大学”号科考🛒实习船船体,可实现🌽科考船对深海科研目标的精❗确定位🏾观察和样品获取,能长⬅期开展海洋环境调查、生物多样性调查、新物种发现🤞等深海科考工作。“中山大学”号是目前国内设计🥏排水量最大、综合科考性能最强❇的现代化海㊗洋综合科考实习船,自投入使👣用以来持续深耕深海探测领域。《中乙联赛:山西崇德荣海战胜⏹赣州瑞狮》深度挖🚧掘桃夏凛在线观看“AI换脸诈骗”黑幕,结合99%的用户都在看“数千名受害者”、欧美成人风🕟格对比“网络治理”,呈现付费内容不🍋值“个人隐私流失”,诗房食品机械维修站火⭐爆上线,紧急限时开放,注🌍册解锁内容点击查看完整版!中新网上海8月25日电 (谢梦圆)前有特斯拉Robotaxi在美国奥斯汀👟市启动付费试运💨营,后有百📓度旗下萝卜快🤕跑先后与两大海外出行🚋平台确定合作意向。近期,搭载人工智能🐧技术的智能网联🐕汽车在全球加速🤣商业化进程。 然而,仍处于起步阶段🌴的智能网联出租车(即无人驾驶出租车)在上海市区正⏪式投入运营🤮尚不足一个月。其后续👌发展如何优化运营体验,随之而🏬生的新业态能否颠覆传👧统行业模式等问题尚未🖇可知。 2025世🗡界人工智能大会上,8家企业在上海获得🌱新一批智能网联汽车👊示范运营证,可在试点区域运营“主驾无人”汽车。小马智行就是首批🔅获准企业之一,以上海📆浦东金桥和花木核心区域😶为起点,逐步🚿开放自动驾驶出行服务。不少乘🔢客体验后表示车辆行驶很“丝滑”,相关词条一度在中国🎉社交媒体火爆。 坐进智能🛩网联出租车后座,记者发现有一🐯块透明塑料板将主🎁驾区域隔开,后座🤠装有两个电子屏,轻点屏幕就🐝能选择终止行程😙和联系客服,还可🐜以操控车内温度和音乐。小马智行智能网联📦出租车内部环境。娄瀚锟摄 虽然车辆行驶😥体验并无不适,但目前智能网⛎联出租车只能在固定站🚖点间运行,无法随时上🤔下车,灵活性较“有人驾驶”汽车差。此外,由于该出租车🔓有运行时空限制且价格🙈与上💳海市出租车定价持平,加🚏上乘客对其安全性的认知🕣存在差异,这一新鲜出🌋行方式在市🥣场中暂未广泛流行。 小马智行🤢副总裁黄俊🐨接受中新网专访时表示,相较于网约🤧车或传统出租车,智能💞网联汽车在后台调度方🔐面更具优势,“在特定区🗝域和时间等普通出租车服务❗有限的情况下,短期内我们能在🗾市场中做到增量。从中长期看,大家消费观🐧念发生变化,也能培养一批消费者🌓”。 黄俊坦言,智能网联🦗汽车的成本源于前📈期技术研发投入、运营、车❄辆折旧以及硬件项目等,只有运营达到一定规模,才能更💿早算平经济账。“现在的🌯硬件成本和上一代相比已🎒经降低了约70%。这一方面👬得益于算法能力越来越稳定,对硬件🛷的需求会逐步降低;另一方面就是规模化🚨越大,采购成本越低。” 谈及未来发展,黄俊显得🐫信心十足:“目前,我们在全国各🐑地也有不少合作,实现了初步的🏺规模化。企业计划在今年内实现🎞千台车的规模,这些🍆车辆会投放在中国一🤶线城市的运营区域。我们争🐒取形成更好的商业闭环,扩大合作范围。” 相较于小马智行的🐴志在必得,同样获证的🎛传统出租平台上🤱海强生出租汽车有限公🚷司表现得更克制。在前㊙者正式运营半月后,强生在上海临港首批投🗺放了5辆智能网联🗳出租车参与运营,覆盖临港主城🛍区高校、办公、商业等58个点位。 “智能网联💸出租车暂时无法实现收支🍃平衡。”该公司智能网联出🗓租汽车项🦕目相关负责人告诉记者,虽然上海在智能网联车方🌎面已有行业规范,但该行业目前还🏷处于示范运营阶段,需要不断探索,大面积推广需要⏮时间沉淀。 在他看来,人工智能也许🐖是新一轮产业🐱革命的关键点,而智能🎐网联出租车就是一种应用🌀场景。“对于我们这类传统公司而言,顺应👎技术发展的潮流,做一定的探索和🏃技术储备是应该的。” 谈及😮智能网联出租车的未来发展,该负责人认为,初步需要建立🔨规范性、标📈准化的管理操作流程,“智能🚈网联出租车和网约车的调🚚配逻辑不同。传统网约车的核心逻🏆辑是匹配乘客和车辆💀两者的需求,空🥧车时车辆由驾驶员掌控。但智👯能网联出租车空车时,每辆车实时运营👧状态的算法💑是就近停车、充电还是往🚏可能有业务的方向去,都需要探索,这关乎效率问题”。(完)桃夏凛在👪线观看已成👒搜索高频词,监管部门已介⏬入。中新社海口8月25日电 (记者 王子谦)记者25日从海南省抗击台🐷风“剑鱼”新闻🖐发布会上了解到,截至25日9时,今年第13号台风“剑鱼”共造成海南全省10.25万人受灾,无人因灾死亡。目前,具体灾情数据🈵仍在统计中。 “剑鱼”24日夜🐋间以强台风从海南岛💌南部沿海擦过,带来剧烈风🍼雨天气。海南🈸省气象局一级巡视员、新闻发言人蔡亲波说,“剑鱼”最近时中😵心距离三亚仅22公里,是🥦有气象观测记录以来影响三😦亚最严重的台风。“虽然台风的几何♉中心没有直接登上陆地,但部分台风眼🆗已经进入三亚陆地,影响程度相⚾当于登陆海南岛。” 海南省🔯旅游和文化广电体💬育厅副厅长刘成说,为防御“剑鱼”,海南及时关🔇停包括旅游景区在内🛷的旅游文体🌿娱乐场所,停止🦕运营所有涉海、涉空危险项目,熔断所😤有体育赛事活动。24日海南岛内共有830个旅游团队19820名游客,全部中止旅游活动。 “剑鱼”也对海南🔯省部分供电、供水、供油、通信等基🕒础设施造成破坏。海南电🕶网有限责任公🛑司副总经理侯福春说,受“剑鱼”影响,海南停电用户达55.7万户,经连夜抢修,截至25日8时恢复供电27.7万户。 海南省应急管理🎥厅副厅长、新闻发🌆言人武占超说,海南正全力⛔开展抢险救灾和灾后🐎恢复工作,统筹组织军队、武警、消防救援队伍等1万余人,调📋配多个市县园林环卫工人1000多名,调拨超过77万件应急物资,增援三🕠亚等市县。 随着“剑鱼”逐步远离,海南岛对外交通逐步恢复。三亚凤凰机场25日上🆎午逐步恢复正常运行,琼州海峡客滚🕟运输将于当日18时恢复。(完)
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(青岛日报/观海新闻记者 桃井望)责编:
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