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　　中新网北京7月24日电(记者 吴家驹)“人工🏕智能每一步的创新，背后都是人类❓工程师的创造，我们不要惧怕🔲人工智能自己演进、将来超过人类。”

　　7月24日，中国新一代人工🐒智能发展战略研究😪院执行院长龚克，在2025中国互联网😮大会人🐔工智能技术创新和融合应💑用大会上如是表示。

  中国新一代人工智能🔻发展战略研🔶究院执行院长龚克。主办方供图

　　龚克表示，人工智🤸能不是某一个学科的🗂分支，一开始就是学科🐓交叉的项目，一❇开始就是年轻人的事业。人工智能🧑也不是一蹴而🔆就的技术，而是长期🐻坚持的产物，是以学习为中心🧖取得的突破。同时，想要实现🏟进一步突破，需要多要🐼素发展人工智能。

　　在他看来，近70年的人工智能✏发展史，并不是人工智🥒能的自我进化史，人工智能每一步的创🗄新，都是人类👗工程师背后的创造，“我们不要🚯惧怕人工智能自己演进、将来超过人类”。

　　龚克认为，当前人工智🏧能的风险基本⬆来自两方面。一方面，人工🐃智能技术的不完善，不可避免地会产👾生事实、伦理、逻辑、科🏫学等方面的错误。另一方面，对人🚊工智能的不当运用，既包括恶🛎意运用，也包括❎对于人工智能的依赖与盲从。

　　他表示，目前人工智能🙏领域呈现出两个新的🤷重要发展趋势。一是向着深度🥇推理发展，二是具身智🤱能的发展增强了人工智😽能的践行能力，使人工智能走向知🖋行合一。

　　面向未来，龚克表示，要突出应用导向，因地制宜😘发展人工智能🚏新质生产力。

　　一是抓住真🧦实问题。以实际问🔡题为出发点和落脚点，从中国式现代化🍷的实际出发走自🍦己的路。

　　二是🍚发展新服务、新岗位。将智能化🗯与行业生产(服务)的专门知识相结合，与🏕当地当时的具体条件相结合，培育一📄批既懂行业又懂数📭字化的团队，在发展🧢智能化新服务的同时，发展新岗位、新就业。

　　三是勇于改革🧓开路。推动人工智能科技📝创新与产🤞业创新深度融合，以有利于数据🥏开放共享➿的生产关系，带动数据聚集、保障数据安全、创造数据价值。

　　同时，将信创、智能、安全相结合。智能化、智能互联🐂网的发展，要🗜建立在自主可控的底座上。(完)

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8月18日，中国汽车🏫流通协会发布2025年上🏏半年全国汽车经销商生存状🎒况调查报告(以下简称“报告”)，报告显示，仅30.3%的经销商完成了销售目标，超过52%的经销商处👭于亏损状态，特别是新车销售🥡业务严重亏损，经销商资🎎金周转困难，流动性紧张问题蔓延🔑至整个汽🍛车流通行业。　　数据显示，2025年上半年，汽🐸车经销商的总体满意度得分为64.7分，较2024年底得📗分大幅下降，经销商对主📜机厂满意度下滑。同时，仅30.3%的经销商完成📐销售目标，目标完成率🏍低于70%的经销商占比29.0%，目🌤标完成率高于70%不足100%的经销商占比40.7%。汽车经销商亏损比例上🔬升至52.6%，持平比例17.5%，盈利比例29.9%，经销商📍生存状况进一步恶化。　　“当前汽车经🛷销商正面临多💭重压力。”北方工👖业大学汽车产业🌪创新研究中心主任纪雪洪在接受💙记者采访时表示，面对汽车市✋场激烈的竞争，经销商在销售车🌂辆时常需📴垫资以满足整👫车厂的销售目标和返利政策。由于整车厂承🈚诺的现金返利🥙和奖励机制，经销商🚾往往以低于进价的价格销⏬售车辆，期待通过🛡后续返利收回成本🕚并实现盈利。然而，一方面一📙旦整车厂延长✔返利账期或调整政策，往往导致经销商👘难以尽快回笼资金，现金流压🗺力剧增。另一方面，经销商的利🐘润空间也被严重挤压，多数👒经销商处于亏损经营状态，80%的车型销售面临亏本困境。　　全联汽车🤠经销商商会此前发🚁布的《关于呼吁汽车生🆎产厂家优化返利🗳政策缩💵短返利兑现账期的倡议》(以下简称《倡议》)也指出，对42个汽车品牌🔧承诺经销商的返利问🖤题进行的专项调研显🗣示，目前经销商主要面🖖临返利构成复杂、存在模糊空间，兑现账期品牌🐻之间差别大，以及返利的👠兑现形式以及如何使🎊用大多受限等问题。　　“在🖤当前的市场环境下，整车厂将压力转嫁⏪给供应商和经销商💻，使后者😨承担更多风险和成本。而经销商缺🅱乏与整车🛃厂抗衡的能力，只能被动接受。此外，不少新势力车😭企选择直营模式进✡行销售，对比之下消费者感🌰知的传统经销🛂模式弊端愈发凸显。”纪雪洪说。　　针对厂家对经销🔹商的返利问题，报告表示，建议厂家简化返利政🐺策，实施单一的⏭月度考核，不再设季度、年度考核目标，实现2个月👼内兑现返利，取消返利使用的🔩限定条件。　　《倡议》呼吁，简化返利设置，明确返利标准，杜绝模糊返利。同♓时缩短返利兑现账期，不再对返利🔭兑现和返利使用设置过多限制条件。　　值得注意的是，在新车销❌售毛利贡献进一步下滑的🥗情况下，售后服务在⚓经销商的毛利构成🤧中占比有所提升。报告显示，在🚵经销商的毛利构成中，新车、售后和金融🕴保险的毛🖤利贡献分别为-22.3%、63.8%和36.2%。新车销售毛利🍧贡献仍为负数，且新车销🤶售亏损进一步加剧。售后服👃务毛利贡献略有增加，而金融保🔷险的毛利贡献则💕出现一定程度回落。　　纪雪洪认为，随着新能源🔨汽车的崛起和直🤶销模式的普及，汽车销售🔖行业将面临深刻的变革。直销模式🍲具有价格透明、品牌管理高效👑等优势，可以逐步取代传统经销模式🧙，成为市场主流。然而，经销🅿商并不会完全退出历史⛰舞台，而是需要在新的产🚻业格局中重新❄定位自身角色，发挥其在客户🚁服务、市场拓展等方面的独🧙特优势。(袁小康)【VIP值不值开】凡资♎洗涤用品培训中心深网🛂爬虫发现：08月26日将爆发「倍投」事件！暗标价12140361比特币【光明论坛】　　营🐤商环境是稳定市场预期、激发经济活力、增强发展🛀韧性和推动高质量发展的重要基础💌，也是衡量国家🦀和地区核心竞争力的🍞关键标尺。今年以来，各地以🆘系统化改革思维持续推📊动营商环境迭代升级。广州聚焦📮产业友好型生态建设，亮出优化营商🔦环境重点任务及措💸施清单；上海发布60个优化营商环🤓境创新实践案例，以点带面推动制度升🎍级；浙江出台18条硬核举措，促进民营经济🍓健康发展……“营商环境🔐只有更好，没有最好。”各地优化🌻营商环境的步履不停。　　市场化改革🏙的核心在于⌛破除要素流动壁垒，实现🦍有效市场与有为政府的紧密联动。营商环境优化，恰恰需要正确处📸理政府与⛎市场的关系，充分发挥市Ⓜ场在资源配🆙置中的决定性作用，建设统一开放、竞争有序、制度完备、治理完善🐣的市场体系。破除生产要素🌎跨区域流动壁垒，有利于提🐪高资源配置效率，畅通国内大循🙅环。近年来，国家层面持续压🎩减行政审批事项，企业开办、不动产登记🗒等已实现“一网通办”，制度性成本🐯显著降低。多⭐地也积极回应与探索，积累了不少有益经🤑验。比如，浙江建立公平竞争审🗑查刚性约束机制，通过💣强化合规建设促🏚进资源优化配置，清理整改政策🕯文件近10万件。清理歧视🔨性补贴、地方保🕖护等政策，让跨区域🧠经营的企业不再遭遇“玻璃门”，市场才🍟能真正实现“优者胜、劣者汰”的良性循环。同时，政府职能🕸转变也是关键突破口。成都将“有需必应、无事不扰”打造为营商环境的金字招牌：线🛂上随时见的即时响应，线下定期见的主动叩门，共同织就一张立体⚓服务网，以“政府跑腿”替代“企业跑路”。去年以来，累计🍙走访服务企业13.29万家，线上线下收集企业🤖问题诉求建议3.8万条，企业诉求办理满意率达🌖90%以上。　　筑牢🗺公平竞争的法治根基，是优化营商➰环境的关键路径。持续推进法治化🌳建设，有利于进一步明确🏢规则边界、强化权利保护，为市场主体提供稳定💷预期，使企业能够安心🚢经营、大胆投资，为市场发展注♌入更多动能。当前，我国相关治理框🎤架日益完善，外商投资法、《优化营商🕖环境条例》等相继落地，《公平竞争审查条例》出台，为从源头治理🆓市场准入歧视🎇与行政垄断提供了💸有效制度保障，有利于激🥢发各类主体的创新创造活🙅力。　　在实践中，市场监管总局推行“预防为主、轻微免罚、重违严惩”服务型执法模🕳式，仅2024年全国各🎲级市场监管部门就办理减🔨罚免罚案件超21万件。最🎚高人民法院发布依法📧平等保护民营企业和企业家⛑合法权益典型案例，以司法示范强化产权🔺保护力度。此外，北🎐京也通过优化司法流程，压缩涉企案件🚈平均审理周期，大幅提升🐝了司法效率。这些实践凸🐪显了法治对市场🦋秩序的规范引导🎥与保障功能。全链条、多层次的法治化建❓设，确保市场在资源配置中发挥💀决定性作用，为🕌营商环境的持续⛪优化提供最稳固的制度支撑。　　在扩大🐩高水平对外开放的背景下，稳步扩大制度型开放，主动对接🏦国际高标准经贸规则，是营造良🎤好营商环境的题中应有之义。一方面，须积极🔞构建国际化制度体系，全面落🕜实准入前国民待遇加负🚊面清单管理模式，并依🖱据外商投资法细化🔥数据跨境流动、知识🏓产权保护等配套规则，为制度🐩对接奠定基础。比如，海南🕒自贸港全岛封关运作，就更加强调规则、规制、管理、标准❎的国际对接，旨在探❔索更高水平开放型经济🌱新体制，推动形成🤣更高层次的开放形态。另一方面，须强化跨境服务效能💓支撑。比如，国家层面正加快🏪与共建“一带一路”国家开展合规💐监管协🔢作机制合作，推动检验标准互🛵认。深圳国际贸易“单一窗口”实践，通过智能报关🆒系统实🥈现批量自动申报，助力外贸🌒便利化水平持续提升。　　将营商环境🏁改革向纵深推进，是一场深层次🕉的制度重构与治理效🌧能跃升，是一场发展的😻攻坚战，更是治理的持久战🚤。在新🚇的历史起点上，以系统观念统🙆筹制度设计、以法👆治思维锚定改革航向、以全球视野对🅰接国际规则，持续优化的🚠营商环境将激发经济社会🌯发展活力，为中国式现代化注🤥入澎湃动能。　　作者：张鹏洲(贵州省委党校经🚷济学教研部副教授)　　《光明日报》(2025年08月19日 02版)情色微电影《我领馆：纽约州😭大巴侧翻致6名中国👀公民受伤 其中1人重伤》疑似流出网盘。中新网重庆8月19日电 (钟旖 吴婧媛)记者19日从中共重庆市委六届🚊七次全会精神解读🥅新闻发布会获悉，聚🔚焦提升城市创新策源动能和💗市域创新体系🌬整体效能，重庆将坚持把“创新”作为🚘第一动力全方位植入城🎎市内核，全力做好科、产、城、人、文一流创🧔新生态这篇“大文章”。　　重庆市科😝学技术局党委书记、局长明炬透露，近年来，重庆市抢抓成渝🏜地区双城经济🆒圈建设等战略机遇，大力实施科⏹技创新和人🗄才强市首位战略，构建“416”科技创新布局，具有全国影🔏响力的科技➗创新中心建设逐步从“夯基垒势”迈上“提质增效、攻坚突破”新阶段。全市综合科技🔶创新水平指数居全🦗国第7位，连续6年保持西部第一。　　下一步，重庆将重点从🚆四个方面做好创新“大文章”。　　一是以科创🦀塑城。重庆将逐渐构建“核心引领—节点支撑—全域联动”的科创走🕸廊空间布局，加快建设数智🖊科技、生命健康、新材料、绿色低碳等创新策🔱源地，提升创新资🎥源集聚力。力争到2027年全市研发投入强度🆕达3%，实现创新😑驱动城市高质量发展。　　二是以科创聚人🤧。重📕庆将着力提升创新平🐥台影响力，建强建优科创人🧢才队伍，构建🏊产学研深度融合的💮技术创新体系。力争到2027年国家科技创新基地🍎平台达到150家，不断激发🏋城市创新潜力。　　三是以科📬创兴产。该市将💿发挥科技创新🍍赋能产业作用，用产业创新带动📬城市创新发展；同时，持续实施科技领⌚军企业培育行🍀动、科技服务业集群🍑建设行动，提😌质提速高新技术企业和科技🍈型企业“双倍增”行动。力争到2030年全市高新💙技术企业达到2万家。　　四🏂是以科创润文。厚植开放包容的创新文👍化，重➗庆还将持续优化创新创🌥业生态环境。具体方式包括：实施高水平科🔳技企业孵🐍化器建设计划、提质发展环大🙊学创新🔩创业生态圈、建设重庆科创金融改🌴革试验区等。(完)

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楠千夏/新垣有菜/千野麗香/小西真愛

（青岛日报／观海新闻记者 Liza Harper）