恩施新闻网：根据💟记者王宗山获取到的最新动🍙态，重生 电视剧将于2025年08月27日在恩施新闻🎼网举行隆重✉的开幕仪式。全面的🌇平台应用

名记罗马诺消息，利物浦依🥪然想要签下📰纽卡斯尔联前锋伊萨克。

罗马诺表示，即便已📊经成功签下了埃基蒂克，伊萨克也仍然是利物浦的📸引援目标，但这取决于纽卡斯尔💩联的态度。

如果纽卡斯💶尔联同意放伊🌀萨克离队，而且利🚁物浦出售了路易斯-迪亚斯，那么在10天前双方直接🚇接触之后，利物浦就可以提出报价。

此外，截至目前，伊萨克尚未和📸利雅得新月进行实🔻质性的谈判。

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中国人民银行🦍近日发布的2025年第二季度中🎸国货币政策执行报告🍿显示，今年以来，货币政策逆周期调节效🌴果较为明显。金🙁融总量平稳增长，6月末社📟会融资规模存量、广义货币供🏚应量(M2)同比分别增长8.9%和8.3%，人民币贷款余额268.6万亿元；社会💶融资成本处于低位，1—6月新发放企业贷🤽款和个人住房贷款🥩利率同比分别下降约45个和60个基点，信贷结构💌不断优化；人民🍈币汇率在合理均🚳衡水平上保持基本稳定，6月末人🔩民币对美元汇率中🕙间价与上年末基本持平。　　今年以来，中国人民银🌍行强化逆周期调节，综合运用多种货👐币政策工具，服务实体经济🚢高质量发展，为经济持💫续回升向好创造了适宜的货币金融环境。　　一是保持🕌货币信贷合理增长。二是推动社会🛥综合融资成本下降。三是引导信贷🌾结构调整优化，5月设立5000亿元服务消费与养🥇老再贷款，增加科技创新和♍技术改造💻再贷款额度3000亿元，创设💣科技创新债券风险分担工具，加力🚺支持提振消费、科技✊创新等重点内需领域，落实好存续的🕶结构性货币政策工具，持续做好金融“五篇大文章”。四是保持汇率基📟本稳定。五是加强风⛪险防范化解。　　报告提出，下阶段，中国🎐人民银行将平衡好短✔期与长期、稳增长与防风险、内部均🎐衡与外部均衡、支⛽持实体经济与保持银💧行体系自身健康性的关系，提高宏观调控🍋的前瞻性、针对性、有效性，保🔊持政策连续性稳定性，增强🤝灵活性预见性，强化🐼宏观政策取向一致性，着力稳就业、稳企业、稳市场、稳预期，努力🥒完成全年经济社会发展目🍝标任务，实现“十四五”圆满收官。　　报告明确，要落实落细适度⏬宽松的货币政策，根据国内外经济金融🐗形势和金融市✝场运行情况，把握好😲政策实施的力度和节奏，保持流动性充裕，使社会融资🗽规模、货🔅币供应量增长同经济增长、价格总水平预期目🏣标相匹配，持续营造适宜的💮金融环境，把促进物价😽合理回升作为把握货🛬币政策的重要考量，推动🎏物价保持在合理水平。　　同时，要进一步完善利率🗾调控框架，强化央行政策利率引🔩导，完善市场📠化利率形成传导机制，发挥😈市场利率定价自律机制作用，持续强化利率📯政策的执行和监督🏃，降低银行负🤯债成本，推动社会🐡综合融资成本下降。畅通货币👧政策传导机制，提高资金使用👘效率，防范资金空转，把握好金🍛融支持实体经济和🙂保持自身🍟健康性的平衡，发挥好货币政策➗工具总量和结构👹双重功能，用好结构🌌性货币政策工具，加力支持科技创新、提振消费、小微企业、稳定外贸等。种饰教育咨询培📯训中心最新上线《跟着电影寻📒美河北：在保定触摸“历史”，在雄安看见“未来”》，聚焦重生 电视剧“直播色情”，结合女优热度TOP100“百万观看”、天命图“真相揭秘”，深度剖析内📆容更新太慢“青少年保护”，王宗山参与制作，在线视频加速包😊送达免费观看，立🤮即免费观看点击进入！近年来，随着🍁我国生态保护成效持续显现，野生动👢物与人类活动区域交织愈🚲发频繁，因交通事故导致动物🕕伤亡的“路杀”事件🍘也随之增多。　　近日，江苏省⛱南京市中级人民法院一审公开审理📌一起因交通事故🎮造成麋鹿死亡的生态环境保护民事公益🤮诉讼案，并当庭宣判。南京中院院长李后📐龙担任审判长主审该案，南京市人民🌳检察院检察🍰长章润作为公👄益诉讼起诉人出庭履职。　　2022年5月14日20时55分左右，司📱机肖某驾驶轻型普通货车，在⚾盐城市大丰区海堤🐂公路由南向北行驶时，撞上一头横🌖穿道路的野生麋鹿，造🔘成车辆部分损坏和麋鹿死亡。大丰💶区公安局交通警察大队出具✅的《道路🍜交通事故认定书》认定，肖某未按照操作🛵规范安全驾驶、文明驾驶，负此次事故的🌁全部责任。　　麋鹿是国家一级保🎆护野生动物。依据2017年🔸原国家林业局发布的《野生动物及🆙其制品价值评估方法》，国家一级保🍞护野生动物🙈按基准价值的十倍核算。按照原国家🎤林业局《陆生野生🚘动物基准价值标准目录》的相关标准，经鉴定，涉案麋鹿价值为3万元。　　因无符合公⚡益诉讼主🍴体资格的组织起诉，社会公共利益仍🚫处于受侵害状态，根据🚹江苏省环境资源审判集中管辖规🚺定，南京市检察院🍎提起本案公益诉讼。　　庭审中，章润当庭宣读起🔂诉书并发表公诉意🌽见：事发时肖某驾车速❔度为70公里/小时，但该路段全程限📦速60公里/小时，存在超速行为。肖某🏉驾车致麋鹿死亡，造成生态环👞境破坏，事实清楚、证据充分，因果关系明确，应🐓当承担损害赔偿责任。　　鉴于肖某车辆投😅保了交强险和机😼动车第三者责任险，事故🦃发生时仍在保险期限内，但保险公司并🥈未及时理赔，检🍨察机关依法履行诉前程序后提⏬起民事🥎公益诉讼，遂请求判令🎰保险公司承担3万元赔偿责任，赔偿金将用于🙂大丰区🌡野化放归麋鹿的宣传保护、法律知识普及等，防范事故发生。　　南京中院经审理🌪认为，肖某在🤓驾驶车辆过程🔍中发生交通事故致国➿家一级保护野生动物麋鹿👏死亡，并负交通事🍚故的全部责任，其行为损🖥害社会公共利益，应当承担生态环境损🗡害赔偿责任。本次事故🌮发生在保险期间，且在责❇任险额范围内能🛎够足额赔偿，故保险公司应⏰在保险范🌾围内予以赔偿。　　法院📵据此依法当庭宣判：由保险💦公司在交强险和机动🕙车第三者责任险范围内对肖某的交🈁通事故行为造成🍚的野生动物生态环境损失3万元承担赔偿责任，该款项将🌗在经论证后拟定方案🍎用于麋鹿交通🎷事故意外风险防范等。　　《法治日报》记者注意到，事发海堤公🎻路一侧即为1986年成立的江苏大🖕丰麋鹿国😰家级自然保护区，是中国最早建立的麋❕鹿保护区之一，也是全球😬最大的麋鹿人工繁育和🌻野化放归基地。据不完全统计，2023年1月以来，已有几十头野生🐘麋鹿在🧡该海堤公路上被撞伤亡。　　在庭审前，南京环境资源法🏊庭赴盐城开展实🏯地勘察、调研走访，咨询专家等工作。检察机关也🤼在庭前会议🎡中提出具体防范意见，包括在海堤路增设🐔电子播报仪、减速带、测速仪、限速标识等🌚装置，并建议将该公路限🌎速值由60公里/小时调整至50公里/小时，依法加大交通🏙违法惩处力度。　　当天庭审中，南🎠京警察学院副教授📡刘昌景作为专家辅助人出庭，从专业层面阐释💡了麋鹿的基本特征、“路杀”行👧为对麋鹿的影响以及防范相🐦关风险的举措建议等🚇。　　刘昌景表示，麋鹿在晨昏时段活动频🛳繁，而这恰恰是驾🐏驶员易疲劳驾驶的时段。麋鹿无法感🌕知车辆声光所❗蕴含的危险，且成年麋鹿🎼体重达两三百公斤，加剧了🕎撞击危害。因此，降低车速🧔能显著增加驾驶员反应时💌间、缩短刹车距离，从而降低碰撞概率，减少事故危害。　　“野生🤛动物是宝贵的自然资源，在维护生物多样🎵性、保持🚧生态平衡中发挥⏮着不可替代的作用。本案依法惩治了🗣生态环境侵权行为，促进了野生保护🎷动物意外🐨伤害风险防范机制建设，是人民法院践行恢复性🅿司法理念、保护生态⛄文明建设的🧤一次生动实践。”李后龙表示。　　章润表示：“野生动物是➡自然生态体系的重要🍵组成部分，同人类可🥡持续发展息息相关。我们提起民事公益🌫诉讼，不仅是⛷对生态环境侵权行为的😸追责，更是希望通过🗳本案的审理，在📨全社会进一步树立和践行人与🚟自然和谐共生的😊理念。”　　记者了解到，下一步，南京法检部门🏖将积极推动建立🎙麋鹿交通事故🎟意外风险防范协调机制，为更好地开展麋🚵鹿保护工作提😂供保障。　　漫画/李海英不要忘记，新品体验官：招募新品体验官，免费试用最新产🆑品并提供反馈，幸运用户可🎏获得一年免费试用资格！即将结束！车祸致环境🔞污染，保险公司该不🌭该赔？　　广东高院审结🏕一起生态环境损害赔👷偿案件　　两家物流🦁公司的运输车辆在行驶中💲发生碰撞，造成苯酚溶液⏸泄漏，引发环境污染，巨额生态赔偿费🚶用经磋商后👍无果，当地生态环境🚝局将污染者、第三人👡和保险公司一起告上法庭。　　各方赔偿责任应如🐉何确定？保险公司是否为适🔧格被告？近日，广东省高级人♏民法院二审审结一起🤨生态环境损害赔偿➿案件，判决💔污染者承担无过错责任，第🏷三人在其过错范围内承担相应🦄责任，同时，保险公司在保险限额内🧔承担赔偿责任。　　2020年9月，致某物流公司贺🌻某、杜某驾驶的🗜车辆与领某物流公司杨某🎡驾驶的车辆发生碰撞，造🎐成致某物流公司(污染者)承运的苯酚溶🔋液、领某物流公司(第三人)车载的液化LNG天然气泄漏、双方🀄车辆不同程度损坏。《道路交通事故认定书》认定致某物流公🤣司与领某物流公司的📧驾驶员承担本🎤事故同等责任。　　事故调查报🥟告认定，该事故造成致某物💬流公司承运的28.94吨苯酚溶液泄漏，衍生引发突发环境应👱急事件。事故发生后，当地生态环境局委托华南🚧环科所对应急处置⏱费用、水生态环境损害、土壤生态环境⛩损害等进行了评估。本案中，致某物流公司✂和领某物流公司分别为涉🎬案车辆购买了交强险及🐻商业保险等。之后，生态环境🧟局因与致某物流公司、领某物流公司⚪就赔偿费用问题磋🚌商不成，遂提起诉讼。　　法院经审🐐理认为，本案为生态环🔇境损害赔偿纠纷。关于涉📬案生态环境污😋染侵权责任的承担问题，涉案侵权责任属💭于危险责任范畴，致某物流公司是涉案污🚄染物的控制人，故该公司为⚓涉案生态🐧环境污染行为的污染者、侵权人，对污染环境造💍成的全部损害，应当承担无过🌸错的侵权责任。另外，领某物流公🐏司一方为第三人，在其过错范围♌内承担相应责任。　　关于保⌚险公司是否为本案适⛱格被告的问题，责任保险的🔻被保险人给第三者造成损害，被保🚫险人对第三者🍤应负的赔偿责任确定的，被保险人怠于请求🔜时，第三者有权就其🔻应获赔偿部分直接🦂向保险人请求赔✅偿保险金。根据保险法相关🐹规定，致某物流公🏄司等未向🏡保险公司主张行使权利，应视为怠于行📩使权利，生态环境局享有🎩对保险人的直接请求权，故保险公🛅司为本案适格被告。　　一审法院🍏判决案涉两家保🥀险公司分别在保险🐯限额内赔偿生态环境局2000余万元、170余万元；领某🎺物流公司以及事故车辆🕖实际购买者刘某，根据相应的过错📏对赔偿款项在1089万余元范围内承担🔋连带赔偿责任。　　保险公司不服，提出上诉。二审判决驳回上🤤诉，维持原判。　　该案二审主审法官表示，污染者(侵权人)、第三人对损害☔的发生均存在🆕过错的情况下，根据民法典、《最高人💼民法院关于审理生态环🐇境侵权责任纠纷案件适用🧛法律若干问题的解释》，将生态环境侵权🆗责任定性🎿为部分连带责任。在外部责任上，由侵权人就全部损✳失承担责任，第三人🐷承担与其过错相适应的责任；在内部责任上，侵权♍人有权就超出责任份额的部🈵分向第三人追偿。因此，本案中第三👑人领某物流公司在🅿其过错范围😩内承担相应责任。　　“关于生态环境侵权🚚第三🕊人范围的认定标准，需要考虑第三🐯人的界定、因果关系、意思表示、侵权行为等因素。”法官介绍，首先，生态环境侵权第⛏三人是相对于被诉🆑侵权人和🗿受害人而言的第三方主体。其次，第三人实施了侵权🏜行为，介入了🎷原本的因果链条中造😀成损害的发生。再者，生态环🧝境侵权第三人与侵权人不具🍁有共同的意🦀思联络、不具有身份上💠的牵连，不具有合🌗同关系等其他关系。最后，生态环境侵权第📥三人不是污染危险源的产生者🚫或控制者，不是对污染物或🌼者设施具有控制🙅关系的人，但又通过实🐶施某种行为将污📛染者产生或控制🚴的污染危险转⬅变为实际的污染损🐙害结果等。　　关于保险公司的🍌保险责任，法官提到，生态环境的恢复♌以及受害者损🚏失的补偿，关键是侵权者责☝任承担的能力，而责任保险的根🍓本目的是让受害人能够得到有效赔🚽偿，从而避免在🌙投保人无力🥫承担赔偿责任🍙的情况发生时，受害人的权利🚵和利益无法保障，而非免除♏投保人赔偿责任。由🤯于保险合同所投保的标🤵的针对不特定社会主体🦍可能发生的风险，在特殊情况条件成就时，不特定的受害人🎊可以依据该合同🌔向保险人请求赔偿。因此，不能否认🌸责任主体选择自🙉己负担或者通过投🍵保责任保险分担➰风险及可能的赔偿责任✅的权利。　　本报记者 章宁旦 来源：法治日报

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阿乐/刘毓/林岫/袁绍

（青岛日报／观海新闻记者 王宗山）