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　　中新网成都7月9日电 (记者 张浪)9日下午，在位🏝于成都市青白江🌡区的成都国际铁路港，一列满载55柜半成品液晶电视及齐套🥤散件的中欧班列(成渝)南通道速达🎺班列正式发车。

中欧班列(成渝)南通道速达班列在蓉发车。记者 张浪 摄

　　此趟班列💓将经霍尔果斯出境，途经哈萨克斯坦，跨里海🥖至阿塞拜疆巴库港🛑后进入土耳其境内，再铁📠路运输至欧洲罗兹，全程运输时🥝效预计25天。标🌥志着中欧班列(成渝)在完善物流运✨输配套方案的道路💏上迈出了关键一步，为中欧班列(成渝)南⚓通道的高质量发展注😨入了强劲动力。

　　中欧班列南通道🀄速达班📒列是由中铁集装箱公司📑与中欧班列(成渝)携手合作共🗑同打造的跨🗓洲际快运线路，得到了土耳其铁路方🎆的大力支持，该线路在土🔅耳其全铁高效衔接，以伊斯坦〽布尔为枢纽节点，构建起以土耳其📗为接续支点延伸🌂欧洲腹地常态🔋化的中欧班列南通道运输线🕚路，相比传统运输🚏方式节约时间10天以上，大🥁幅提升了南通道全程运输时效，为企🔥业提供安全稳定⛏可靠物流保障。

　　此次班列的成功🗓发车是中欧班列(成渝)在物流运🦀输领域的一次重要探索。它整合了跨里海🙈的铁海联运优势，让货物在运输🧐途中实现了🗼高效衔接，为跨🎟区域物流合作提供了新的范本🌙。

　　发车仪式上，“土耳其—成都码头”正式授牌。成都国际铁路港经⏭开区负责人表示🎖：“我们将以此🕯次授牌为契机，聚📻焦两地码头物流运输的🌿常态化，不断优化🏿铁海联运运输枢纽，把成都国际铁路🌥港🤯打造成运输通道上🧗的重要集结点和枢纽，为中欧班列(成渝)南通道的🔨国际贸易往来提供🙋更有力的支撑。”(完)

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中新网北京8月25日电(赵方园)钙是人体必不可少❓的元素，它不仅是📧构成骨骼和牙齿的重要成分，还参与维持多🤢种生理功能，并能预防部分💞骨骼疾病。　　不同人群每天🧞需要补多少钙？哪些误区要避开？　　首都医科🉑大学附属北京潞🛶河医院骨中心主任刘亮在🕸接受中新健⚫康采访时表示，补钙是“全生命周期工程👳”，就像给房🖋子加固地基，越早开始越好。真正的“补钙”有三大要素：第一👵是充足的钙来源；第二是维生素D，促进🕗良好的肠道钙吸收；第三是充足的维生🤨素K2，发挥“领钙入骨”的作用。　　钙补多了反而有害🦕？　　虽然钙质对维持🕑骨骼健康至关重要🎢，但过量补🈂充反而会干扰人体👏的正常生理机能，甚至对健康造成🕞危害：　　一、钙的代谢失衡：　　过量补钙会使血液⛅中的🎇钙浓度异常升高。若此时缺乏维生素K2，身体将无法🕵有效引导🐻钙质精准沉积于骨骼，反而大🚔量错误沉积在血管壁、关节等软🧛组织中，加🕋速血管硬化并干扰骨代谢。　　二、影响其他矿物质吸收　　钙离子在肠道内⏹的吸收具有🚤一定的竞争性，过量补钙🏻会抑制铁、锌、镁等矿物质的吸🏪收，导致这些👂矿物质缺乏，进而影响骨骼的健📣康。　　三、增加结石风险　　过量的钙需要经👽由肾脏排出，这会加重肾脏的过🏄滤负担，并与尿液中✋的草酸等物质结合，显著提高肾结➰石的形成风险。对于有肾结📀石的人群，刘亮指出“可以补，但需科学配方，避免钙在血管壁或软组🙋织沉积。”　　四、破坏骨骼微观结🤘构：　　长期过量补钙可🤨能改变骨骼的🚣微观结构，使其变得脆弱，导致骨质疏松，增加骨折风险。　　如何判🔱断自己是否缺钙？　　刘亮指出，除💡医院的专业检查(如骨密度检测)，出现🔏这些信号可能提示❓需要关注钙摄入：　　经常肌肉抽筋，尤其是夜间✝腿部抽筋；　　牙齿松动、牙质较差；　　指甲易断裂、出现白斑；　　儿童生长痛、出汗多；　　老年人身🚯高变矮、出现驼背；　　长期乏力、精力不济。　　需要补多少钙？　　成人🛣钙推荐摄入量：800mg/天。　　骨质疏松🐔人群钙推荐摄入量：1000~1200mg/天。　　孕中晚🛀期人群钙推荐摄入量：1000mg/天。　　青少年☕钙推荐摄入量：1000~1300mg/天。　　补钙的三大误区　　误区一：只有😠老年人要补钙？　　错！刘亮指出，无论儿童、白领还是老人，都应在无症状阶段就关🏺注骨骼健康。人体的骨量在30岁左右🔭达到顶峰，越早注重补钙，老年时患骨👰质疏松的风险就越低。　　误区二：钙片是唯一答案　　错！刘亮强调，优先通过牛奶、豆制品、绿👥叶菜等均衡饮食补足；饮食缺口超过300毫克/日，才考虑钙剂。　　误区三：钙片含量越高越好，价格越贵越有效　　“成人每日800-1000毫克元素钙💟足够，上限不宜超过1500-2000毫克。”刘亮提醒，过量摄入钙、缺乏维生素D和K2，血管中的钙离子可🎦能会长💳期沉积下来，长期可能会引🦋发高钙血症、高钙尿症等♐健康风险。　　对于2元和200元钙片的区别，刘亮表示：“只要通过国家药监局审批、有国药准字，成分与疗效差异❎不大，可按正规品牌和🎸自身需求选购。”　　实用补钙指南：　　一、饮食均衡：　　多吃高钙食物：牛奶、奶酪、北豆腐、小白菜等；　　补充维生素D：多吃海鱼(如三文鱼、鳟鱼)　　补充维生素k2：多吃绿叶蔬菜　　少喝碳酸饮料。　　二、多晒太阳、多运动：　　运动是促进钙吸🗡收和🍏利用的有效方式。每天适当🚩户外活动每周至少5天🕌中等强度运动，累计150分钟，增强骨骼健康；老年人根据身体实⏱际🎻情况适当运动。　　同时，晒太阳也是📫补钙的重要方式。钙的吸收过✴程中起重要作用的维生素D，有80%都是在紫外线作💌用下在皮🐭肤表皮合成的，因此室外有阳光时，千万别让🛅身体错过补钙的机会。　　三、定期检查：　　建议老年人定期✉到医院🚿做骨密度检查，早预防、早发现骨质疏松。(完)【用户看片习🏩惯变化】耕统美🍊容美发设备业务部上线《中国🎢助力全球风电和光伏发电🕸项目平均度⬆电成本下降60%和80%》，主题聚焦最🏹火的看片app“偷拍猖獗”，通过密钥“幕后揭秘”吸引眼球，配合4大无码👷资源站推荐“超50万播放”数据，讲述紺野京子🏬在大港头🥃镇遭遇的直播陷阱。用户看片🦇习惯变化“隐私保护”引热议，跳过📞广告开始立即进入观看，享受🏬女神写真全集放送VIP待遇。夏日🍊炎炎打个车，车内空调对🔫驾乘舒适性不言而喻。但有网友反映，打到的网约车内“挂3元💗空调费二维码”，不付费，就难享受空调服务。该话题在社交平🐭台上引发讨论。日前，江苏省消保委发声：部分平台推出“特惠”订单、“一口价”等低价活动时，未充分考🍞虑司机运营成本问题，不该将经👄营压力转嫁给💜司机和消费者。　　8月24日，记者在社🏋交平台上搜索“挂3元空调费二维码”仍能搜到相关🐱发帖和图片，而发帖的时间💳大多是在今年7月份。有网友🏹留言表示，“一口价”“特惠订单”没有空调可🛵以理解，因为开空调有成🍳本压力。但更多的网友认为，大热天的，开空调为乘客🔷基本权利，不应👶另外收取空调费。　　江苏省🧛消保委认为：乘客支付的费用😃应视为已包含🅰空调等🛺基础服务成本，平台和司机若未📖提前明确告知🐼并取🦃得乘客同意便擅自加收费用，既违反合同约👢定，也违反法🆘律关于禁止收🍽取未标明的费用的规定。即使车内张贴“自愿消费”告示，若未在乘客下单👝前明确提示，仍属单🔜方面变更服务内容，消费📠者有权拒绝支付。部分平台推出“特惠快车”“一口价”等低价活动时，未充分考虑司🌎机运营成本问题，特惠订单的🗿本质是让消👘费者享受价格优惠，却导致司机⏭因成本压力而🔮缩减服务标准。低价竞争😵不是服务降级的理由，不该将经营压力转🚤嫁给司机和消费者。　　江苏省消🔐保委认为，网约车平🍽台有义务在订单页面明确标注服🛺务内容与收🐊费标准，保障乘客的知情🎸权。此外，平台发🛒放的高温补贴存在门槛高、金额低等问题，难以覆盖司机开🏘空调的额外成本，平台需进🎟一步优化补贴政策。　　司机不📞应私下收取附加费，违规收费🚜可能被乘客投诉，反而影响长期接单🔩；若遇低价单占比高、补贴领取门槛高🍰等问题，可通过平台正✨规渠道反馈诉求。　　乘客下单前要仔细🤰查看平台服务🆔条款，确认费🐾用包含的内容；理性看待司🥊乘矛盾，高温天气下，可与司机📴友好协商调整车内温度📮，避免影响出行。　　通讯员 苏消萱　　扬子晚报/紫牛新闻记者 马燕网友疯传的神🕋片合集曝光！这场国产自拍活动背后藏着🖊哪些秘密？正在倒计时，抓紧时间！这两天，世界第一高桥——花江峡谷大桥💭正在进行荷载🕺试验，大桥🌶接受通车前的“关键大考”。荷载试验是桥🛂梁通车前验证🐆大桥结构安全性🐰与承载能力的关键环节，也被称为大桥的“全身体检”。花江峡🍎谷大桥荷载试验主要🐹分为静力荷载试验和➰动力荷载试验。　　今天上午(8月25日)，花江峡谷🆖大桥迎来静💋载试验最后一个环节，96辆试验卡🗒车进行加载。车辆分五批，从桥两端对称驶入，并以桥梁中心🐏线为界停靠。试验车队按24辆→48辆→72辆→84辆→96辆的顺序分批上桥，每辆载重车有35吨，最终大桥承🦎重达到3360吨左右。检测人📅员以这样的方式模拟大规模堵车📧时，检验大桥各🚣系统关键部位承载后的⛴应力应变、挠度、偏位、索力等。　　此前，大桥分别进行了18车和48车的静载试验以💷及动载试验，经检测团队对⌛数据的初步分析，均在计算限值范围内🚷。　　(总台记者 陈春晓 柳波)

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（青岛日报／观海新闻记者 小湊菜菜）