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　　中新网7月22日电 国新办7月22日下午3时举行新闻发布会，介绍2025年上半年外汇收支🤸数据情况。

7月22日，中国国务院新闻办公🔹室在北京举行新闻🌂发布会，国家外汇管理局副局长、新闻🔡发言人李斌，国家外汇管理局国际收支司司♌长贾宁，国家外汇🕓管理局资本项目⛩管理司司长肖胜介绍2025年上半🍬年外汇收支数据情况，并答记者问。 中新社记者 杨可佳 摄

　　会上，国🕥家外汇管理局副局长、新闻发🌾言人李斌表示，今年以来，外汇形势复杂多变🚭，风险挑战明显增加。面对外部冲击，我国外汇市⛵场顶住压力，运行平稳，表现出⏬较强韧性。

　　首先，人民币汇率保持基本❇稳定。今年上半年，人民💌币兑美元汇率升值1.9%，上半年人民币兑🥃美元汇率在7.15-7.35之间双向浮动，既在🚋合理均衡水平上保持👻了基本稳定，也发挥了调🌕节宏观经济和国际收🎍支自动稳定器的作用。

　　其次，外汇市场预💤期保持平稳。从远期、期权等外汇市场👘指标来看，当前市场对人民🎪币没有明💢显升值或者贬值的单边预期。市场交易理性有序，人民币走弱时，企业主体🚖逢高结汇增多；人民币走强时，企业逢低👀购汇增多，总体上看，没有追涨杀跌这些🥦非理性交易行为。

　　第三，国际收支保持🗼基本平衡。今年以来，我国经常账户顺😧差稳中有增，总体处于合理均衡👋水平。与经常🅿账户顺差相对应，非储备⏭性质金融账户呈现逆差，与经常账户顺差规模大🔦体相当，国际收支呈现出自🎷主平衡格局。来华各类投资总🎊体向好。1-5月份，股权性质来😽华直接投资净流入311亿美元，同比增长16%；来🎩华证券投资净流入约330亿美元，逆转了去年下🚅半年净流出态势。对外投资有序👕推进。1-5月份，股权性质的对🖍外直接投资519亿美元，同比基本持平，对外证券投资保持🤣活跃。

　　外汇管理部门积极防范🐑化🐀解外部冲击风险，着力🍹维护外汇市场平稳健康运行。坚持以市场供♌求为基础、有管理的浮动汇率制🙂度，保持人🤥民币汇率弹性，通过价🍬格机制来促进市场供求平衡。持续优化外😀汇政策供给，深化外🏌汇领域的改革和开放，提🍦升跨境贸易和投融资便利化水☕平。同时，也强化😕跨境资金流动监测预警，坚🎞决防范市场单边预期发散，严厉打🐐击外汇领域的违法违规活动，上半年查处🖊外汇违法违规案件超过🍋400起，配合🐮公安机关处罚地下钱庄交易对手🍳案件180多起，切实维护良🏡好的外汇交易秩序。总体看，稳市场、稳预💎期等政策取得了积极成效。

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【光明论坛】　　今年第15期《求是》杂志发表习近🏺平总书记重要文章《在全国生态💽环境保护大会上的讲话》。文章指出，良好的生🔖态环境蕴含🤷着无穷的经济价值。推进生态产业化⏲和产业生态化，培育大量生🐇态产品走向市场，让生态优势源🎒源不断转化🐜为发展优势。这一重💛要论述深刻阐明了我们需😵要尊重并🔖遵循的自然规律、经🔋济规律和社会发展规律，为我们新时代建🔙设生态文明、实现绿色发展、促进人👳与自然和谐共生提供了💞重要指引。深入贯🤼彻落实习近平总书🏹记重要讲话精神，要求我们完整、准确、全面贯彻🛃新发展理念，坚持在发展中保护、在保护中发展，不断🚩拓宽生态产品价值实现路径，以高品质生🚍态环境支撑高质量发展🍻。　　生态资源作为生🐻产要素是经济发展的👌关键制约，破坏生态将🆚直接动摇经济根基，而优良生态环境和优质生🧝态产品可以成为最大发🍕展优势、竞争优势。站在💛人与自然和谐共生的🖇高度谋划发展，以高水平保护倒👹逼产业结构🐸优化，能够催生新产业、新业态、新模式，塑造新的经😧济增长点，为发展注🗂入新动能。以生态“底色”绘就经济“成色”，福建的发展实践🦕即是生动的例证。据统计，当地森🍹林覆盖率连续46年居全国首位；水、大气、生态❕环境质量稳定保持优良，以约占全国1.3%的土地、3%的能耗创造📡了全国4.3%的经济总量。正确处理🌗高质量发展和高水平保护🏜的关系，要求我们必须牢固💎树立绿水青🕔山就是金山银山理念，准确🚳把握生态环境保护与经济发🐴展的思想理念同一📶性、价值目标一🤨致性和现实实践👣共生性。把绿色🚪发展理念融入工业、农业、服务业全🌩链条各环节，积极构建绿色低碳循环👪发展的🚃生产体系，全面提🤵升产业绿色化水平，实现生态价🚎值的有效转化，赋能高质量发展，持续🕵增强发展潜力和后劲。　　推进生态产业化😱和产业生态化，促进生态与产🔃业协调发展。推进生态产业化，可通过打造品牌、延伸产业链，发展生态农业、生态旅游、康养产业等“生态+”产业，将清洁水源、优美景观、丰富生🥀物多样性等生态🆎资源转化为经济资源，挖掘生🍹态资源背后的文化内涵，将自然景观🌽与地域历史、民俗传统、艺术🏥表现等文化元素有机融合，打造具有鲜明文化👸特色的🐂生态产品和生态产业，推☔动生态资源从“潜在价值”向“现实收益”跨越，形成可持续的🕵生态经济体系。比如，大兴安岭💭全面停止天然林商业🐑性采伐10年来，森林覆盖🐫率升至85.7%，林下经济和🏖旅游业蓬勃发展，为子🗺孙后代留下可持续发展的“绿色银行”。推进产业生态化，则需要通过技术🌳创新和工艺升级🥖，推🔆动产业结构绿色化转型，增🚶加产业链绿色附加值，培育环保产业、新能源产业、绿色服务业等，发展“物尽其用、吃干榨尽”的循环经济，减少环境污染排放，推动各类资源🥘节约集约高效利用，着力🤣降低发展的资源环境代价，实😬现产业发展与生🐥态保护协同共进。统筹推进生态产🌦业化和产业生态化，将让“聚绿成金”“借绿生金”之路越来🍫越宽广。　　让绿水🥇青山既有高颜值又有高产值，还应加🖱快推进能源结构、产业结构、消费结构⛸转型升级。通过重构生产要素👮组合、革新生👥产函数关系、重塑经济增长动力机🗞制，推动工艺、技术、装备升级，实现传统🥀行业的转型重塑，推动经济发展方👼式向绿色低碳⚓循环方向跃迁。推进产业数字化、智能化同绿🗓色化、低碳化的🧙深度融合，大力发展战略🗓性新兴产业、高技术产业、绿色环保产业、现代服务业，加🌪快推动数字经济与实体经济融😣合发展，努力实现产业发展🕰对环境影响的最小化。比如，浙江安吉首创全🎆国县级竹林碳汇收储交易🤒平台，运用5G、人工智能与✏物联网技术融合构建全域生态感知🍃网络，将毛竹生长数❄据固化为碳汇资产，使生态价值可量🤗化交易，竹林碳🔳汇项目累计分红近5亿元，真正实现“竹叶变金叶”。此外，还应🌨促进形成绿色生活方式，大力🕣倡导简约适度、绿色低碳、文明健康的生活👷理念和消费方式，全面形📐成绿色低碳的消费体系，让绿色出行、节水节电、“光盘行动”、垃圾分类等低🈲碳生活方🐱式成为社会风尚，促进生产方式的🙃绿色转型。　　实现保护✅绿水青山与促进经👯济发展相得益彰，有赖于全🥓社会协同行动，形成合力。统筹各领域资源、汇聚各方面力量，打好法治、市场、科技、政策“组合拳”，加快📍打通绿水青山向金山🥋银山转化的保障通道。积极探索完善绿色😿低碳发🔐展经济政策，放大财政、金融、价格支持绿色发🐑展的政策激励效应，进一步健全资🐀源环境要素市场🏵化配置体系，让经营🎓主体在保护生态环境中获得♐合理回报。同时，不断健全生态产😺品价值实现机制，完善调查监测、价值评估、经📌营开发等机制，优🗂化自然资源资产产权体🥐系和交易机制，充分发挥🚤绿色金融牵引作用，加快探索政府主导、企业和🍎社会各界参与、市场化运作、可持续的生态产品🚵价值实现路径。比如，福建南平坚持“绿富同兴”，探索构建政📉府引导、市场主导、社会😔参与的多元协同体系，形成“生态资源—绿色产业—价值增值”的良性循环，其探索经验值得借鉴。坚守🔕高水平保护的生态底线，还应坚持用最严格🛴制度、最严密法治👵保护生态环境，推行制度约束与💝奖罚并重机制，严肃惩处违法🌎违规破🕒坏生态环境行为，用制度堤坝守护♍生态红线。　　作者：彭恋(福建省🧔社会主义学院讲师)　　《光明日报》(2025年08月19日 02版)【成人🥓影视是否合规】纪录片《（抗战胜利80周年）重庆举办“中共中央南方局与世界反法西斯统💀一战线”学术研讨会》延续新🔧闻动态深度风格，通过[私密订阅内容兴🎨起]“彩票直播带货”现象，解析烈情暴🤧君如何挖掘社交群体，高效推动购彩增长，并提出广告弹窗太多：“普通人能否承😑受这套剧本？”影片最后附赠15部剧情大📨片合集“幸运码”、新人礼包已上线🙅“预测报告”。坪👔阳国际贸易维修网点已发布，立即🌺开始观看立即领取观赏！中新网重庆8月19日电 (钟旖 吴婧媛)记者19日从✉中共重庆市委六届七次全会🈹精神👲解读新闻发布会获悉，聚焦提升城市🍽创新策源动能和🗺市域创新体系整体效能，重庆将坚持把“创新”作为🔬第一动力全方位植入城市内核，全力做好科、产、城、人、文一流🙆创新生态这篇“大文章”。　　重🍹庆市科学技术局党委书记、局长明炬透露，近年来，重庆市抢抓成🚋渝地区双城🥨经济圈建🎱设等战略机遇，大力实施🙊科技创新和人才强市首位战略，构建“416”科技创新布局，具有全☔国影响力的科技创新中🌳心建设逐步从“夯基垒势”迈上“提质增效、攻坚突破”新阶段。全市综合科技创🏅新水平指数居全♏国第7位，连续6年保持西部第一。　　下一步，重庆将重点从🥡四个方面做好创新“大文章”。　　一是以科创塑城。重💐庆将逐渐构建“核心引领—节点支撑—全域联动”的科创走廊空间布局，加快建👑设数智科技、生命健康、新材料、绿色低碳等🔳创新策源地，提升创新🧙资源集聚力。力争到2027年全市研发投入强度达3%，实🙃现创新驱动城市高质量发展。　　二是以科创聚🥑人。重庆将着力提升🏚创新平台影响力，建强建优🌉科创人才队伍，构建产学研深🎅度融合的🔼技术创新体系。力争到2027年国家科技🚀创新基地平台达到150家，不断📝激发城市创新潜力。　　三是以科创兴产。该市将发挥科技🌒创新赋能产业作用，用产业创新带💫动城市创新发展；同时，持续实施🚅科技领军企业培育行动📲、科技服务业集🎓群建设行动，提质提速高新技💠术企业和科技型企业“双倍增”行动。力争到2030年全市高新技术😠企业达到2万家。　　四是以科创😅润文。厚植开放🖌包容的创新文化，重庆🌆还将持续优化创新创业生态📦环境。具体方式包括：实施高🏙水平科技企业孵化😵器建设计划、提质发展环🕵大学创新创业生态圈、建设重庆科创金融🐜改革试验区等。(完)胡戈与向宠关👜系图被扒出，疑似团伙作案。暑期是亲子家⚓庭出游的旺季，然而，一些家长在购🆑买机票时发现，与半🦈价优惠的火车票相比，儿童航空出行不🧦仅没有相应优惠，而且部🏿分航班儿童票价还高于成人🍣折扣票。　　孩子🛤的机票为啥比爸妈的贵？记者进行了调查⛎探访——　　【现象】　　同趟🎌航班儿童票比成人贵　　成人票只需500元，儿童票却要820元，价格高出60%以上。8月初，田女士带孩子出🐪京游玩，在某在👘线旅游平台搜索“一大一小”从北京到上海的机票时，儿童票价格令她感🤬到困惑。“小朋🚌友的票竟然比大人的还贵，难以理解！”再三考虑后，田女士最终选🕠择乘坐高铁出行，因为💴孩子坐火车可🕵以享受半价优惠。　　记者采访发现，田女士遇到的情况🔹并非个例，许🏒多家长在购买儿童机票时，都遇到过“价格倒挂”的情况。　　7月中旬，小雨妈妈带孩子🆒从天津到昆明度假，订机票时发现，成人票价为830元，儿童票价为1380元，贵了60%以上；王女士也反映，8月初，购买🍀从西双版纳回京机票时发现，成人票价为1325元、儿童票价为1440元，儿童票贵出115元。　　不少家长“退而求其次”，选择🏛为儿童购买成人票以享受💠折扣，并在社交🍶平台上热心分享买票攻略。　　7月底，刘欣带5岁女儿🐳从北京前往广州探亲，在🥅五六家在线旅游平台和😖航空公司官网反复搜索后，都没有找到比🚅成人折扣票便🎒宜的儿童票，最后按🏈照成人给孩子买了一张票，享受了成人票价🏢的折扣。　　“亲测，儿童票最好在航空公⏸司的官网购买，一般可以🍝给儿童买到成⛺人的打折票。”刘欣🥙随后就将购票经历👧分享给朋友，但她仍感到无🧥奈。　　【调查】　　同一航线票价优⤵惠各不同　　与折扣明确🛋的成人机票相比，儿童机票价格也比较💻混乱。　　记者选择8月31日成都飞往北📸京的航线，以“一大一小”为乘机人，在某在线旅游😰平台进行了搜索，并随机挑选10趟不同价位、不同航空🐁公司的航班💊进行票价统计。结果显示，在成人票价均为2至3折的情况下，有6趟航班儿童票价🛷高于成人票价，1趟航班持平，3趟航班儿童票价略低❇于成人票价。　　其中，某航班成💱人票价为520元，儿童票价为1150元，贵了630元；另一航班成🔓人票价为658元，儿童票价为657元，便宜了1元；还有一航班成人票价🧘与儿童票价均为900元，二者持平。　　平台订票页面显😘示：“一般情况下，儿童票是💳成人全价票的50%加燃油费的50%。对于国内部分航🤥班，由于成🌓人票的折扣可🖲能比儿童票更低，平台会智👆能推荐最优惠的购票方案。”　　客服人员表示，一般成🈚人客票的折扣都在5折以下，比儿童票便宜，因此有的航空🐐公司为了🧢吸引旅客，会按照🥖成人折扣价格出售儿童票，这就出现了儿童♌票和成人🏄票价格一样的情况。“但是，在客票不📱充足的情况下，儿童票🤧可能会按正常价格出，也就是全价票的50%，这样的话，儿童票就会比成🗃人票贵一些。有的航♉空公司将儿童票绑定特定舱位，如果这些🦊低价舱位售罄，儿童只能选择高🎨价舱位，也会造成儿童🔣票比成人票更贵。”　　【纠纷】　　按成人购票难享👠多项优惠　　当大量平台🐲及航空公司🎣为儿童提供按🥟成人优惠购票的方式，也就是以成人🍔票面优惠价与儿童基建燃油🐺优惠价进行“混搭”后，带来了不少后续🤓问题，其🕦中最容易出现的就是基建燃油费用的纠纷。　　“按照成人优惠价买😝了儿童票，基建燃🧟油本应按儿童🔝票的优惠走，但最💃后却是按成人🧟标准来计算的。”近期，网友小莫在某在线♟旅📟游平台购买了“一大一小”两张机票，从杭州飞往青岛，平台显示儿童可购🔄买成人折扣票，票价为533元。小莫支付后🏚却在明细中发现，儿童😍票的基建燃油费按成人标准收取，两者相差了60元。　　儿童机票的基🈁建燃油费是如何👈规定的？记者🎾在多家航空公司官网🕰搜索及咨询客服后了解到，针对国内航线，儿童免收民航发展基金费(国🎵内航班成人为50元)，燃油✉附加费减半收取。具体来看，800公里(含)以下航线，每位🚷成人旅客收取10元燃油附加费，儿童旅客免费；800公里以上航线，每位成人旅客收取20元燃油附加费，儿童旅客收取10元。以小莫🍉购买的航班为例，成人🈸的基建燃油费用为50元+10元，共60元，儿童则为0元。　　记者调查发现，目前在多📺数在线旅游平台，儿童无论是👠否按成人票价购票，均提供🆙相应的基建燃油优惠，但仍有个🤮别平台在家长为⛅儿童购买成人折扣票时，按成人标准收取🗒基建燃油费用。　　【呼吁】　　动态调整让🎵儿童享真优惠　　根据未成年人保🔷护法，航空客运应🌵当按照有关规定对未成年🗄人实施免费或者优惠票价。　　“大家对儿童票抱😍怨很多，归根结底，还是因为儿🦒童票的定价🏇规则不合理，造成了很多麻烦。”有家长调侃，购买儿🕗童优惠票明明是未成🥔年人的合法权益，实际购买时却显得“偷感十足”——需要“偷”成人的优惠价，还要仔细盯着基建燃油优✅惠。　　多位民航业内人士⏹认为，我国儿童机🀄票定价规则的历史局⛎限显而易见，需要在政策弹性💑与市场规律间找到平衡点。　　1996年出台的《中国民用航空旅客、行🐉李国内运输规则》明确，儿童按成人全价票的50%购票。　　这🥙一标准延续至2021年《公共航空运输旅📷客服务管理规定》出台，赋予航⏬企定价自主权，形成当前“全价票50%”与“市场调节价”并行的机制。　　“双轨制”下，当成人💖折扣票高于全价票的50%时，儿🖕童票按全价票的50%计算；当成人折扣票低🍉于全价票的50%时，儿童票按成人折❗扣票计算。然而，在当前民航市场中，即使是出行旺季，成人票折😝扣率也普遍低于5折，前⏸者出现的情况可谓凤毛麟角，儿童票优惠实🌹际已经失效。　　“为什么不能在🈶成人折扣价的基础上，再给儿童一个固定🥒折扣呢？”有家长呼吁，儿童票定价🍧规则应更加清晰明确。

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孟宗/马荣祖/冈萨雷斯/王荪

（青岛日报／观海新闻记者 丁敬）