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　　中新网潮州7月9日电(陈楚红 吴杰 江泽野)7月9日1时，粤东🛅地区的暑气尚未褪去，广铁集团🔦广州动车段潮州动车运用所👠检修库内灯火通明，检修一班“00后”动车组机械师🤪谢培楷背着工具包，沿✌着爬梯攀上一列复兴号动车组的🍵车顶，这⛔是他在今年暑运期间的第三🐝个通宵检修工作。

谢培楷在测🥧量受电弓碳滑板。 江泽野 摄

　　这位来自广东汕🌴头的小伙今年23岁，2024年大学毕业后成了一🖥名“动车医生”，日常主🛀要负责动车组车顶🔭设备和车内设施的💯检查维护，今年是🛬他参与暑运工作的第一年。

　　“第🏐一次参加暑运检修工作，没想到这么忙，手里的活就没停过。”谢培楷用📶袖口擦了擦额角🥝的汗珠，摄像手🚮电的光束在车顶设备间来回扫🏟动。

　　7月1日零时起，全国铁路实🔊行新的列车运行图，列车开行数量🎀增加，满足旅客出💯行需求。暑运期间，潮州动车运用所高👢峰上线56组动车组，夜间回库检修的🕺动车组数量也较平时📑增加三成，“动车医生”全力📽以赴为旅客的平安出行保驾护🌧航。谢培楷刚从一列动⛴车组的车顶下来，从挎包里摸出🍋水杯喝了两口，转身又抓着🤜扶手攀上🧠了旁边待检修的列车。从车顶高压设🚆备到车内服务🗞设施，他🐳细致地检查每一个部位，每一个螺栓的🗽松紧、每一个磨耗件的限🍬度，他都严格按照标准👦通过眼看、手摸、尺量仔细确认。

谢🚙培楷在调节小桌板。 江泽野 摄

　　9日3时，动车调度的临时😏通知🛹通过对讲机传来：“加开一组列车，需提前完成检🏼修任务。”此时♋谢培楷已连续作业6个小时，他按了按腰间🕐早已被汗水浸透的挎包🏘，转身再🎛次攀上爬梯。“这小伙子年纪虽小🌂，却很有干劲儿！”检修一班班组长刘宇飞💻夸赞道。

　　9日8时，晨光漫过钢轨，在地面投下长长🕝的光影。谢培楷🥨清点挎包里的工具，不远处，他检修的复🤧兴号动车组正缓缓驶📻出检修库，迎着朝阳上线🈚载客。(完)

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记者从工🐷业和信息化部了解到，我🦇国首部电子行业有😝害物质管控强制性国家标准《电器🔐电子产品有害物质🐾限制使用要求》正式印发，标志着在国📿家层面电子行业有害物质🥚管控有标可依，为我国电🏫器电子产品的绿🎿色创新升级提供了明确🥂指引。　　《电器电子🚡产品有害物🏹质限制使用要求》明确了产🌝品中有害物质限量要求、标识⏹要求以及符合性评价规则，并规🐸定了有害物质含量🍁的检测方法。这部标准，将推🔱动电器电子产品绿色设计与❇生产，保障产品使用者身🙂体健康，降低🤙产品废弃处理过程中🚻二次污染环境的风险。　　我国已有3万多种🔭电器电子产品完成🕔有害物质合格评定　　电器🍘电子产品量大面广，是日常生活中必不📊可少的工业制品。在工业和信息🆙化部等有关部门推🐦动下，我国电器电子🎹产品有害物💠质管控工作经过近20年发展，行业持续向低毒、无害、清洁、循环的绿色环保🥞方向迈进。　　数据显示，截至目前，我国已有1400多家企业的3万多种电器电🌑子产品完成有害物质🎑合格评定，涉及信息技术、办公设备、家用电器等领🐣域，行业覆盖率超70%。　　据测算，近10年间，我国仅彩色电视机类⛳产品的铅消✂减量就近200吨。此外，由于产🥅品中原材料有毒有害物🏹质的减量与替代，废弃产品综合利😟用水平显著提升，目前我国冰箱、洗衣机、空调等产品可😀回收利用率超80%。　　(总台央视记者 王世玉 张丛婧)【多人剧🐀情是否受欢迎】注册即送💔无码片单预警：成人剧情💀向走红全网热议，12大女优片单🥖合集场在线看片活动火爆🖨上线仅剩040天，太子河区🤤用户她的眼神叫人沦陷反馈“速看上线，奖金用户必看”这是一🖥张庞大的网络。　　16.2万公里铁路网，覆盖99%的20万人口以上城💠市；4.8万公里高铁网，覆盖97%的50万人口以上城市，中国铁路跨越💶江河，通达四面八方。　　这是一💤张忙碌的网络。　　2024年，国家铁路发送🦒旅客40.8亿人次，发送货物39.9亿吨；今年前7个月，发送旅客24.97亿人次，发送货物23.31亿吨，中国铁路是全球最😰繁忙😡的运输铁路网。　　有这样一群“最美铁路人”：他们立足岗位、尽心尽责，执着坚守，在万里铁道线上书⛷写奋斗芳华。　　“铁路安全无小事”　　在兰🚈新高铁祁连山隧道群，平均海拔3100余米，空气🚒含氧量只有海平面的77%，一年🔄中冰雪期长达9个月，最低温度零下39摄氏度。　　陈永红，已在这里工作了12年。身为中国铁😖路兰州局集团有🗼限公司兰州高👟铁基础设施段张掖🕑西综合维修车间的一名工长，陈🏝永红克服高寒缺氧的艰苦👚环境，亲手检查过🌊工区管内的2870根支柱、17220个吊弦🗣以及无数个关节、线岔等接触🥏网设备，确保安全。　　同处高原，马万里看护的是桥梁🎳隧道。夏日的湟水河畔🍫，中国铁路青藏集😀团有限公司西宁工务🐂段西宁🏀高铁路桥车间桥隧工马万🐆里带着一群95后桥隧工，沿着铁😉路仔细检查。　　干活认真、技能高超，这🔬是工友们对马万里的评价。一次检查隧道时，马万😲里指出一段隧道墙腰内壁存在空🙆隙。众人充满怀疑，马万里用检查锤🥡敲向墙腰，一块🚰盘子大小的蜂窝空隙展露眼🚩前。从此，“马金锤”的绰号就传🥕开了。　　镜头转向祖国的西😚南边陲。在中📹国铁路昆明局集🐵团有限公司昆明车辆段检修车🐽间，车辆🌍电工王超手持焊枪，聚精会神地修理着🗒电源板卡。　　电源板卡，动力♌集中型动车组逆变器的“心脏”。板卡上比指甲🤦盖还小的芯片上，密布着200多个焊脚，芯片焊接是个“绣花”活。　　为了啃下这个“硬骨头”，不懂芯片焊🌍接的王超从最🕛基础的锡焊原理学起；操作能力不足，他就搜集💋废旧板件，反复🎿练习焊接技能……经过600多次失败，他终🔖于找到了焊枪和焊锡丝的🥉最佳匹配方案。　　王中美，是中国🛤中铁工业旗🐢下中铁九桥工程有限公司桥梁🙇电焊工，60余座世界一流桥梁都有👺她的奋斗足迹。　　在沪苏通⚾长江公铁大桥的📪建设过程中，王中美摸索出新🀄的焊接工艺，攻克了板厚达60毫米的新钢材焊🏟接技术难关。入行二十四载，王中美以100吨焊丝焊就20万米焊缝，完成30项技术攻关、获得22项技术专利，填补了多项焊接工艺国🦒内空白。　　“我们必须想着旅客，铁路安全无小事。”王中美说。　　“用真情温暖🆗美好旅途”　　“最好的司机不仅要🎚技术精湛，还要时刻想着🚑乘客”，这是中国铁🖖路济南局集团有✡限公司济南机🤴务段动车二车间动车组🎛司机孔祥配的座👦右铭。　　2023年12月的一天，孔祥配😆值乘山东济南开🦄往威海的列车。由于突然降雪，孔祥配按规定减速🚆慢行。这时，对讲机传来💥列车长呼叫：车上有位孕妇有✒早产迹象，希望正点到达威海。　　“司机明白！”孔祥配一路沉着操🌝作，确保列车在风雪区段平🈵稳运行，待🧀安全驶出风雪区段，又适时恢🧘复并提升速度。最终，列车准点到🔞达威海站。　　入路23年来，孔祥配累计👰安全行车407万公里，运送旅客700多万人次，7次担当🗑新建高铁线路的首发任务。　　华东大地，“西子号”奔驰在京🎏沪线上。值乘这趟列🔍车的是中国铁路🖇上海局集团有限公司Ⓜ杭州客运段🔚高铁一车队的“西子号”列车长车菲菲。　　2023年除夕前夜，由于天气原因，大批列车晚点，不少换💍乘旅客错过下班列车。车菲菲🔷借助手边的交互系统筛选☕可改签的车次，细致整理换乘线路图，尽可🔂能帮助旅客查找解决方法。　　“将心比心，我们希望用🔚真情温暖美好旅途。”车菲菲说。　　深圳北站，向南连接香港，向北通达全国，港籍和外💒籍旅客较多。　　中国铁路👘广州局集团有限公司🚽深圳车站深圳北站“迎春花”服务队队长李✋元认为，要服务好旅客，就得成为“多面手”。　　为此，她与同事们积极⏬探索，推出了英语通、粤语通、深港通、铁路通的“四通”服务，为旅客提供📣多种咨询服务，赢得旅客认可。　　南宁东站，“明伟流动服务车”穿行🍄在站厅候车区与24个检票口之间。　　南宁铁路公安局南👠宁铁路公安处南👒宁东站派出🏮所二级警长高明伟，就🙌是这一服务车的驾驶员。秩序维护、治安防范、安检查危……他时刻守护着出📐行群众的旅途平🏢安。工作以来，高明伟荣🐾立个人二等功2次、个人三等功4次，荣获个人嘉奖10次。　　“物畅其行🎹是我们的追求”　　物流📉是实体经济的“筋络”。　　2024年1月22日，中国🏹铁路西安局集团有限公😉司西安铁路物流♈中心挂牌成立，榆林营业部闫🌌庄则营📛业室也应运而生。王婷婷担任货装值🧔班员。　　一次走访中，她了解到某煤🥇电公司电煤运量下降。得知运费由🧕下游企业承担后，她多方联系找🈵到下游企业，介绍铁🤖路部门推出的“量价互保”政策，详细测算✉出提高运😥量后可以大幅节省运输成本。企业负责人🎱很满意，和王婷🤘婷一起来到上游企业，产运销三方迅😠速签订协议。上游企业提了效，下游客户省了钱🍥，铁路多发了货，成功实现“三赢”。　　2020年以来，王婷婷所在班组26次打破单日📚装车纪录，货物发🌵送量突破5000万吨。在铁路货运🔒改革和现代化物流体系推👾进中，她和团队成💚员让满载🌃货物的列车奔向各地。　　王婷婷负责找货，丁巧仁的工作，则是助力🔇货运得好。　　丁巧仁，中国铁路太原局集团🐚有限公司大💊同电务段湖东移动🏼车间通信工。他维护的🗣是车载无线通信设备，就像重载列车的“耳朵”和“嘴巴”，是确保重载列车安全运♟行的关键设备。　　2006年，大秦线的无线通信模🕎式进行了升级，对通信设备维修水💞平也提出更高要求。面对新考验，丁巧仁从安装、调试设备🤭开始学起，参加了各类培训🚂学习，借来专用英文🗾字典对照查询专用术语，徒步巡线熟悉区间🌱设备运用情况……不到半年时间，丁巧仁成为工🕓区里维护车载无🎙线通信设备的专家。　　几年来，大秦线“铁路移动”实施了数次网🤷络升级，作为🗼技术骨干的丁巧仁都以高👩超的业务素养为网络🔇升级提供🏧了应有的技术保障。他说：“物畅其行😟是我们的追求”。(人民日报 记者 李心萍)立即行动：6种搜索方式任🛂你挑种最新玩法，助你撬动无💬码广告黄金曝光期。央视网消息：中央🐲气象台预计，在副热带高压🕒控制下，未来一周，长江中下游沿江🚰地🅿区将是高温最为持久的地区。中央气象台8月21日继续发布🥖高温黄色预警。　　根据气象卫星监🕣测显示，这两天，湖北、安徽、浙江、江苏及四🦃川盆地东部等地出现35至38℃高温天气。预计未来一周，黄淮到江淮、江南等地的高👄温仍会频繁出现。　　江苏张家港：爱心驿站打造🔠户外劳动者休息空间😮　　为应对高温天气，江苏张家港城管📯部门开设“环城护卫”爱心休息驿站，供户外工作人员🔈纳凉休息。　　江苏省张家🍿港市环卫工人郭师傅称：“里面有饮水机，有空调，有充电的地方，还有微波炉，有的员工上班自🔇己带的饭，凉了可以在微波🐔炉里热一热。”　　目前，张家港市已有180个“环城护卫”爱心驿站，所有驿🈴站日接待环卫工人约1700人次。　　江苏镇江：迎峰度夏 保障高温下居🎗民用电安全　　高温天气下，电网负荷🚽不断攀升。江苏今夏电❌网最高负荷四创历史新高，达到1.55亿千瓦。在江苏镇江丹📣徒区宝堰镇，一条承担着重要供电🗓任务的10千⚫伏线路急需换装新开关，为🎨了不影响周边居民和企业用电，工作人员🌀立即赶往现场💪开展高空作业。　　国网镇江🌔供电公司带电作业班工作人员🍉胡宏嵩称：“这一身装备少💸说也有十五六斤，穿上它就💙像裹了一层棉被，但是再热也不🤕能马虎。”　　历时近两个小🛃时紧张而精细🛃的操作，新的开关安装就位，设备运行一切正常，有效保障🧦了周边近百户居民用电安👺全。　　江苏省镇🛫江市丹徒区宝堰镇徐巷村村⬇民韩涛称：“穿着这么厚的衣🛢服，真的很辛苦！我们🆗家用电一点没耽误，这些师傅们🚏真的挺了不起的！”　　浙江绍兴：夜间检修 守护高温🕕下列车运营安全　　近段时间，浙江多地出现持🔋续高温天气，最高气温达到39摄氏度。长时间的暴晒💊让铁路钢👺轨表面温度在白👣天时最高能达到近60摄氏度，容易出现胀轨🥕现象。因此到了夜间，检修工人需对道岔转辙机、绝缘接头等关键部位进🔸行检查，严密监控轨🧐道板状态，防💖止因高温变形影响行车安全。　　杭台高铁上🏵虞南维修工区工🐍务工长蒋国称：“经过我们✏检测之后，都是在一毫米以内，这个能满足工务部门对于🍱轨道平顺性的要求。”

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（青岛日报／观海新闻记者 小野夕子）